津汕高速公路是交通部規劃的國家重點公路建設中縱向主干線之一——津汕高速公路（天津—汕尾）的一部分，是天津市公路網發展規劃確定的“十條中心城市及濱海新區放射線之一”，項目的實施對完善國家路網、促進國民經濟的發展具有重要的意義。

項目介紹

津汕高速公路是《國家重點公路建設規劃》縱四線與橫四線在河北境內的重合段，起于黃驊市桃園村，止于海興縣辛集鎮，南聯山東，北接天津，途經黃驊、南大港、海興，主線全長69.068公里，雙向四車道，設計時速120公里，概算總投資25.5億元。滄黃高速公路是我省“十五”期間的重點建設項目，是省會聯系滄州、黃驊港、衡水以及晉煤東運的重要通道，概算總投資25.9億元，全長93.585公里。建成通車的港口段全長23.5公里，于2004年10月開工建設，歷時3年，今年10月30日全面完工。兩條段高速公路的通車運營，為更好地發揮港口優勢，服務于又好又快發展打下基礎。

檢測施工

聲測管檢測樁基質量主要是采用聲波透射法，它將超聲發射探頭和接收探頭分別下進預先埋入樁身且充滿水的不同鋼管中，發射探頭產生的超聲波經過水耦合穿透樁身混凝土到達另一個鋼管中的接收探頭，接收探頭將接收到的信息傳入儀器，通過綜合分析接收到的超聲波在混凝土中的信：如聲速、聲幅、頻率和波形諸參量的特征，而對樁身混凝土質量做出評價。