鋼花管市場被稱為金三銀四，但今年春天鋼花管需求低于預期——據中國鋼花管工業協會介紹，季度主要鋼花管行業實際鋼花管消費同比下降5%，其中建筑業下降7%，制造業下降2%。

旺季低迷的背后是供需疲軟，從需求上看，中國大力推進基礎設施投資，有利于穩定鋼花管行業需求預期。但受近期國內疫情影響，建筑業建設放緩，制造業增長緩慢，季度鋼花管需求受到抑制。此外，國際環境更加復雜，鋼花管進出口同比下降。

在供給方面，季度受國內供熱季節高峰生產、疫情控制等因素影響，鋼花管廠家減產停產較多；在生產企業中，也面臨著原材料進廠、生產組織、合同執行、生產成本大幅上升等困難。季度，全國鋼花管產量為2.43億噸，同比下降10.5%。從價格上看，季度國內鋼花管價格整體波動較大，出口價格上漲速度快于進口。目前，鐵礦石、煉焦煤等鋼花管生產用原燃料價格波動較大，仍支撐價格。然而，在國家供需穩定政策的指導下，價格總體穩定。利潤率的下降也限制了企業的生產意愿。

然而，業內人士指出，短期內鋼花管市場供需疲軟，但后期市場需求將加速釋放。中國鋼花管工業協會執行會長何文波認為，季度鋼花管消費尚未實質性啟動。后期，在國家穩定增長的目標下，隨著疫情的緩解和多項政策的努力，鋼花管需求將加速釋放，預計需求增長將大于產量增長。根據今年的政府工作報告，建設了一批合格的重大項目、新基礎設施、舊公共設施改造等建設項目；適度推進基礎設施投資；促進房地產性循環和健康發展；繼續支持新能源汽車消費，鼓勵地方政府開展農村綠色智能家電和舊更換；然后開始改造一些舊城市社區。。。這些將有效刺激鋼花管需求。

前期被抑制的鋼花管消費不會消失，只會延遲。鋼花管需求的潛力仍然迫使供給側提高質量和效率，以適應供需結構的新變化。即使上海寶山基地完全封閉，寶鋼的戰略產品——廣泛應用于各種電機的無導向硅鋼銷量同比翻番。截至4月，厚板產品軋制量達到預定目標的14.84%。無縫鋼花管熱處理線在3月份創下9年來月產較高紀錄。

短期內，鋼花管行業將受到供需約束和需求收縮雙向壓力的影響。短期內，供需問題難以改善，減量化發展特點更加明顯，開始進入中低速、高質量發展階段。近年來，國家發展和改革委員會等部門對今年鋼花管產量的減少進行了研究和部署，確保今年全國鋼花管產量同比下降，引導鋼花管廠家放棄以數量取勝的廣泛發展模式，促進鋼花管行業的優質發展。一些特種鋼花管廠家的利潤率高于整個行業的平均水平。預計鋼花管需求總體穩定，但從需求結構來看，與新能源汽車、特殊高壓、風景發電等行業密切相關的汽車板、電氣鋼花管等高附加值品種將迎來更好的發展機遇。